第351章 双喜临门 (第1/3页)
“丰田那边是什么意思？”
高雅琴找了个空隙，拉着李学武到一旁问道：“我怎么听说是要去二汽看看？”
二汽，说的不是川省的二汽，而是京城二汽，古力同今年9月份正式接棒一把。
李学武回京以后还没来得及恭喜他，这些年古力同没少做工作，也没少出成绩。
要说古力同背靠大树好乘凉，依靠红钢集团的气运，好像有点酸酸的。
但明眼人都看得出来，如今的京城二汽正是在走红钢集团趟出来的这条路。
钢城汽车完成了技术变革，全体系的流水线组装车间搭配零部件供应链，二汽也在搞这一套，甚至已经在裁撤零部件生产厂。
这种行为被很多车企认为是盲目的跟风，红星厂的成功不具备必然性。
但就是专家论证过的，不具备必然性的成功，愣是让京城二汽给模仿出来了。
京城二汽有能人啊！
看着BJ130的产能蒸蒸日上，技术与管理体制双双变革取得成果，专家又给出了答案。
专家们说了，古力同抄作业都抄到人家办公桌上去了，他们说李学武办公桌上的文件一份给了红钢集团，一份给了京城二汽。
这当然是扯叽霸蛋，李学武管得着京城二汽的事？
前几年古力同邀请他去搞全流程诊断，李学武都没乱说什么，现在更不可能了。
古力同也不是一般人物，单纯地模仿红钢集团必死无疑，所以他选择了加入。
京城二汽早在投资汽车城项目之前还参与了钢城汽车微型客车项目。
红钢集团组建钢城汽车是分哔没花，都是这些好大哥给赞助的。
当然了，现在看钢汽的发展，京城二汽的这笔投资堪称侥幸。
宏运客车无论是7座还是9座，都是内销与出口的王牌产品，绝对的销售主力。
虽然钢汽整体经营状况还处于盈亏平衡的状态，但总有一天会盈利的。
古力同当然知道钢汽之所以没有盈利，完全是账目问题，跟经营本身没关系。
但这个账目还不能查，因为他们这些股东很清楚，查是查不出问题的。
你说钢汽赚不赚钱？
当然赚，每个月都有两到三艘运输船从营城开往东德，这是最远的，还不算港城。
而红星汽车最大的倾销地在东南亚，圣塔雅集团的地盘，红星汽车是销冠的存在。
而在国内，红星汽车因为是自有销售和售后体系，更是以三产工业的存在，不用恪守计划生产的规划。
所以大江南北都有红星汽车的身影。
国内即将成就汽车市场霸主地位，国外跻身廉价汽车市场前列，这么牛哔的市场反馈，账目上竟然是半亏不亏，你敢相信？
不信也没办法，但凡钢汽的账目上有点资金，都会被以投建的形式花出去。
你就看吧，钢城汽车的厂区常年都没有消停时候，工程是一个接着一个。
这些工厂就属钢汽和钢电的经济效益好，厂区建设得也最是标准和漂亮。
有人问了，工程建设能花几个钱，这不是开玩笑呢嘛！
别着急啊，工程建设是小项，研发投资才是大头。
光是发动机每年就要投进去多少钱，这几年科研院车辆工程研究所越搞越大，科研人员越来越多，技术更新越来越快因为什么？
还不是因为兜里有钱好办事。
股东们眼看着盈利与支出对冲毫无办法，因为他们没有经营权，更没有对经营权指手画脚的权利。
他们只有分红的权利。
李学武也说了，不是没有分红，但得等。
古力同等不了，一年下来分的那仨瓜俩枣的都不够发福利的，所以还得自己干。
京城厂区已经完成了流水线改造，零部件供应体系也对接到了红钢集团的汽车零部件供应链。
自有的零部件制造厂也没有全部撤销，而是有针对地扩大产能，同样对接供应链。
今年李学武在钢城搞出了个汽车城的项目，已经上了贼船的古力同不得不跟。
可以这么说，红钢集团已经给国内的汽车制造业制定了行业标准。
而上面也认同了这一标准，汽车制造业想要实现现代化，必须走市场化的路子。
今年经济工作就发生了调整，尤其是9月份之后，上面的人事变动带动了政策变化。
计划经济要有，但对接市场化的路子还是要尝试，也需要红钢集团这样的企业。
为什么京城化工报请的集团化项目生生地撕开了一条口子？
有今年经济工作形势的驱动和影响，也有红钢集团在多个工业领域的突破。
汽车制造业尤为突出。
是钢汽第一个实现了全面的汽车出口市场探索，也是第一个实现了十万台出口的目标，尤其是在现如今对外贸易如此困难的环境下，更显得尤为可贵。
京城二汽追随红钢集团的脚步，工业上积极推动变革，管理上主动学习提升，人事上提出对接联合职业技术学院，申请优秀毕业生就业分配指标。
红钢集团的成功就带动了京城二汽的成功，京城二汽想不跟着都不行了。
投资的客车项目被视为投名状和期权，真正得到的收益其实是合作与扶持。
红钢集团搞汽车城项目，直接与辽东工业对接，拿到了非常优厚的政策。
这些政策又被红钢集团分配给了参与进来的汽车制造厂，所以抱团的力量非常大。
看丰田这一次主动来访，并且对汽车城项目隐隐表现出兴趣就能看得出来。
阿美莉卡的汽车城有多么牛掰，那可是影响了世界的汽车产业。
如果钢城的汽车城项目搞起来，已经辐射东南亚市场的钢城汽车还了得？
同样收获关注的还有跟钢汽跟得最紧的京城二汽，丰田反而主动联系了他们。
“去就去吧，你还能拦着不成？”
李学武笑了笑，说道：“或许人家有这个心，那边还有这个意呢。”
“你这当媒人介绍对象呢？”
高雅琴白了他一眼，提醒他道：“你可别乱装好人，咱们不欠他古力同的。”
“欠是不欠，我是说啊。”
李学武抬了抬下巴，示意了正在参观科研院车辆工程研究所的丰田代表，讲道：“只怕落花有意，流水无情啊。”
“什么意思？”高雅琴问：“谁是落花，谁是流水？”
“还能是谁？”李学武看了看她，道：“你难道没看出来？丰田这一次的目标不是咱们。”
“你是说——”高雅琴皱起眉头道：“咱们搭台子，是给他古力同唱戏了？”
“别这么紧张，咱们这场戏也没请人家丰田来啊。”李学武缓缓点头讲道：“不是咱们的，强求不来，你且等着看吧。”
***
看什么？
当天下午古力同便给他打电话了。
“这件事不能这么办。”
古力同犹犹豫豫地讲道：“我们二汽没有独立进出口权限啊，不管是技术引进还是产品输出，补偿贸易都没法做。”
“怎么没法做？”李学武并没有玩虚的，“要么跟进出口总公司申请，要么走红钢集团的渠道，哪个实现不了合作了？”
“这个——”或许是觉得自己不够意思，古力同轻笑了一声，道：“我当然是希望能走咱们自己这条渠道，进出口总公司那边太复杂了，而且我们也没什么关系。”
“没事，你先跟丰田那边谈，有什么需要的可以跟我说，我要是不在就找高总。”
李学武很是仗义地讲道：“今天高总还问我来着，说你们跟丰田有没有合作的可能，我说要是能成那不就最好了嘛。”
“唉——啥也别说了。”
古力同颇为感慨地讲道：“日久见人心，患难见真诚啊。”
“行了，别扯没有用的了。”
李学武故作不耐烦地笑道：“你们现在正是意气风发的时候，哪有什么患难。”
“唉，你是不知道啊。”古力同叹了口气，道：“看着是顺风，实则是横垄地里拉车，一步一个坎儿啊。”
“行了，不耽误你时间了。”
他自嘲地笑了笑，说道：“等有时间的，我再找你好好唠唠。”
“行啊，我等你时间。”李学武轻笑着讲道：“还没有恭喜你得偿所愿呢，到时候一起吧。”
“你就别开老兄我的玩笑了。”古力同笑闹了一句，这才挂断了电话。
李学武这边，程开元捧着茶杯，好笑地问道：“京城二汽的古力同？”
“嗯，跟我说现在不容易。”
李学武呵呵一笑，端起茶杯说道：“是不是所有领导都是这套磕儿啊？”
“哈哈哈哈——”程开元笑着放下茶杯说道：“等你当一把的时候就知道了。”
“但愿我不会像他这样吧。”
李学武摇了摇头，看向他说道：“参观总部的时候你不参加，现在去看展销会你还不去陪着？这点存在感还是要有的吧。”
“有，有啥用？”程开元看了看他，很是坦然地问道：“李总跟你谈过了吧？”
李学武没有说话，而是挑了挑眉毛，示意他说的明白一些，谈什么。
“他没跟你说，回来以后接我的岗？”
程开元好像是要摊牌的模样，好笑地摇了摇头，道：“反正是跟我谈过了。”
“跟你谈过了？怎么谈的？”
他直白，李学武也不藏着掖着，就这么直白地问道：“就告诉你要调整分工了？”
“不然呢？”程开元看着他问道：“请我吃顿饭，然后客气着跟我讨论一下？”
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