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第676章 泰西封的火与电

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    第676章 泰西封的火与电 (第2/3页)

王五双手接过,指尖摩挲着令牌边缘的纹路,忽然问:“监正,泰西封……真的很重要吗?”

    墨衡没有立即回答。

    他望向西方夜空,那里星辰低垂,仿佛伸手可及。

    “重要的不是那座城。”良久,他才说,“重要的是城里可能有的东西一一希腊先贤的手稿,波斯古经的抄本,还有大食百年搜集的四方学问。许监正说,那里或许藏着连格物院都没推演出来的知识。”

    他顿了顿,声音低下去:“殿下常说,技术可以封锁,但思想终会流淌。与其让那些典籍焚于战火,不如让它们流到大唐,在格物院的藏书楼里,继续照亮后来者的路。”

    机库里传来金属撞击的脆响。

    工匠们已经开始拆卸原型机的内饰。

    精致的桃木镶板被小心卸下,包铜的扶手拆走,连飞行员座椅底下的减震弹簧都被取出一一每轻一斤,就能多带一斤灭火剂。

    墨衡走到飞鸢旁,伸手抚摸冰冷的金属蒙皮。

    这架飞机完全不同于前七代。

    机身骨架全部采用航空铝合金,经过热处理和表面阳极化,强度是木材的三倍,重量却只有一半。

    蒙皮是0.8毫米的薄钢板,用特种铆钉紧密铆接,接缝处涂着黑色的防腐胶。

    机翼展宽四丈二尺,采用格物院空气动力组最新设计的“弧形翼型”,升力比平翼增加三成。

    翼下悬挂两台八缸汽油发动机,每台额定功率八十五马力,驱动四叶木质螺旋桨。

    “监正,全拆完了。”工匠长抹着汗过来,“现在净重两千三百斤,比设计轻了四百斤。但货舱容积还是不够,三吨药剂无论如何装不下。”

    墨衡绕着飞鸢走了一圈,目光落在起落架上。

    传统的轮式起落架占据了大量空间,而且重量不轻。

    “换成滑橇式。”他做出决定,“用轻质木材包铁皮,着陆时用摩擦力制动。这样不仅能减重一百五十斤,货舱底板还能降低三寸,多装十五箱药剂。”

    “滑橇?”工匠

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